Var Man Ska Bära Transportkostnader

Innehållsförteckning:

Var Man Ska Bära Transportkostnader
Var Man Ska Bära Transportkostnader

Video: Var Man Ska Bära Transportkostnader

Video: Var Man Ska Bära Transportkostnader
Video: Sarah Dawn Finer - Kärleksvisan TEXT 2024, April
Anonim

Frågan om var transportkostnaderna ska tillskrivas, vilket praxis visar, är inte lätt, inte ens för de företag som har haft ledningsredovisning under lång tid. Men om du förstår det ordentligt finns det inget super komplicerat här.

Var man ska bära transportkostnader
Var man ska bära transportkostnader

Instruktioner

Steg 1

Ett av de vanligaste misstagen är att tillskriva transportkostnader allt som på något sätt är kopplat till transport. Det finns tre grupper av transportkostnader.

Steg 2

Den första gruppen: transportkostnader hänförliga till varukostnader (material och råvaror). Denna grupp inkluderar alla kostnader för leverans av varor från leverantören till lagret. En separat post i BDDS tilldelas för sådana utgifter. Det kan till exempel kallas så här: "Inköp av varor och leverans till lagret."

Steg 3

Den här artikeln innehåller följande underartiklar: tullklarering och leverans, speditionstjänster, lastning och lossning, lagring av varor, försäkring av godstransporter, registrering av logistikdokument (om de ökar varukostnaden), böter och avgiftsavgifter, etc. (alla kostnader, som faller på varukostnaden i leveransprocessen, tilldelningen av en separat artikel för vilken det är opraktiskt).

Steg 4

Andra gruppen: kommersiella transportkostnader. Dessa inkluderar kostnader för att leverera varor med din egen eller hyrda transport till kunden och till företaget, transportkostnader för att flytta varor från ett lager till ett annat (intern leverans).

Steg 5

Följande poster kan urskiljas i budgeten för dessa utgifter: "Intern leverans" utan detaljer i artiklar, "Leverans av varor till konsumenter (inklusive filialer)". Den andra artikeln beskrivs i följande underavsnitt: speditionstjänster, lastning och lossning, lastundersökning, godstransportförsäkring, böter och driftavgifter etc.

Steg 6

Det kan tyckas att dessa underordningar duplicerar andra undertexter som markeras i artikeln "Upphandling av varor och leverans till lagret", men så är inte fallet. Man bör komma ihåg att artikeln "Upphandling av varor och leverans till lagret" finns i avsnittet "Kostnader för kärnverksamhet". Den tillhör gruppen av artiklar "Betalning för varor, arbeten, tjänster". Och artiklarna "Inrikesleverans" och "Leverans av varor till konsumenten" finns också i avsnittet i CDSS "Utgifter för kärnverksamhet", men hänvisar till artikelgruppen "Kommersiella utgifter".

Steg 7

Den tredje gruppen: utgifter för underhåll av personliga fordon från grundarna eller resande fordon som används för officiella ändamål. Denna artikel finns i avsnittet "Kostnader för primära aktiviteter" och hänvisar till gruppen artiklar "Administrativa och administrativa kostnader" eller "Kommersiella kostnader".

Steg 8

Om du tänker separera kostnaderna för underhåll av grundarnas personliga fordon och kostnaderna för resetransport, kan grundarna inkluderas i gruppen "Administrativa och administrativa utgifter" och resor - i "Kommersiella utgifter". Även om detta inte är grundläggande. För att inte komplicera budgeten är det värt att göra en post "Utgifter för underhåll av officiella fordon", som finns i avsnittet "Affärsutgifter".

Steg 9

Men det som är viktigt är detta: det är viktigt att skilja transportkostnaderna, som påverkar lastkostnaden, från kommersiella transportkostnader och sedan från "alla andra" transportkostnader. Det är också viktigt att korrekt klassificera "alla andra" kostnader efter betydelse. Således behöver BDDS en artikel "Utgifter för underhåll av officiella fordon", som kan beskrivas i en underartikel: bränsle; förbrukningsvaror, reparation, genomförbarhetsstudie, tvätt; garage och parkeringstjänster; försäkring, larm; Övrig.

Rekommenderad: