Nästan alla av oss måste hantera att betala skatt under våra liv. Ofta står skattebetalaren inför frågan om hur man korrekt beräknar mängden skatt som ska betalas. Trots komplexiteten i skattelagstiftningen, låt oss försöka förstå denna fråga.
Instruktioner
Steg 1
Enligt artikel 52 i Ryska federationens skattelag beräknar skattebetalaren det belopp som ska betalas för skatteperioden oberoende. Därför, med undantag för särskilt fastställda fall, åläggs medborgarna (inklusive entreprenörer) och organisationer skyldigheten att beräkna mängden skatt, beroende på vilken typ av skatt som ska betalas. I detta fall bör man vägledas av storleken på skattebasen, skattesatsen och skatteincitament som fastställs i lag.
Låt oss dölja mer på dessa begrepp:
- skattebasen i enlighet med artikel 53 i Ryska federationens skattekod representerar värdet, fysiska eller andra egenskaper hos beskattningsobjektet. Varje skatt har sin egen bas. Så till exempel, för personlig inkomstskatt, är skatteunderlaget medborgarnas inkomst.
- skattesatsen är mängden skattekostnad per måttenhet för skattebasen. Det fastställs av federala, regionala eller lokala myndigheter, beroende på vilken typ av skatt.
För att beräkna mängden skatt är det nödvändigt att bestämma storleken på skattebasen och multiplicera den med skattesatsen.
Steg 2
Låt oss överväga ovanstående med ett specifikt exempel. Låt oss försöka beräkna transportskatten. Dess betalare i enlighet med artikel 357 i Ryska federationens skattekod är fordonsägare.
Skattelagen definierar också skatteunderlaget för transportskatt. Beroende på fordonstyp eller motoreffekt i hästkrafter är det antingen statisk dragkraft för en jetmotor eller en fordonsenhet.
Skattebasen bestäms separat för varje fordon. Om en medborgare har två personbilar med en kapacitet på 100 och 150 hästkrafter beräknas skattebeloppet därför för varje bil separat.
Eftersom transportskatten är regional fastställs skattesatsen på den av lagarna i Ryska federationens konstituerande enheter.
I Moskva är till exempel transportskatten för personbilar 2011 7 rubel per hästkraft med en motoreffekt på upp till 100 hästkrafter, 20 rubel per hästkrafter med en motoreffekt på 100 till 125 hästkrafter etc. (Fordonskategorin och motoreffekten kan hittas från fordonets pass)
För att ta reda på i vilket belopp transportskatten måste betalas till en moskovit som äger en bil med en motoreffekt på 120 hästkrafter multiplicerar vi skattebasen (antalet hästkrafter) med den skattesats som fastställs av lagen Moskva):
120*20=2400.
Således, i Moskva, 2011, kommer mängden transportskatt på en bil med en kapacitet på 120 hästkrafter att vara 2400 rubel.
