OSAGO - obligatorisk motorförsäkringsansvar försäkrar ditt ansvar gentemot tredje part. Detta innebär att i händelse av en olycka kompenserar försäkringsbolaget för gärningsmannen skadan. Olyckans skyldige har ingen rätt att räkna med försäkringsbetalningar. Det verkar som om sanningen ligger på offrets sida i en olycka, och betalningar för obligatorisk motoransvarsförsäkring är en självklarhet. Men att ta emot betalningar är förknippat med ett stort antal formaliteter som skadelidande måste följa bokstavligen från det ögonblick då den försäkrade händelsen inträffar.
Det är nödvändigt
- - Intyg från trafikpolisen om deltagande i en olycka i form av 748;
- - Protokoll och resolution om administrativ överträdelse;
- - Ansökan till försäkringsbolaget om förekomsten av en försäkrad händelse;
- - Anmälan om en olycka;
- - En kopia av fordonsägarens pass och en fullmakt att bedriva verksamhet (om fordonet kördes av fullmakt vid tidpunkten för olyckan);
- - Intyg om registrering av fordonet (tekniskt pass);
- - Körkort;
- - Uppgifter om bytesbalansen för överföring av försäkringsersättning.
Instruktioner
Steg 1
För att få försäkringsersättning enligt MTPL-försäkringen måste skadelidande börja agera omedelbart efter att en olycka inträffat. Det här är om den andra sidaens fel är uppenbart. Om ärendet är kontroversiellt måste båda parter agera. Det är nödvändigt att fastställa vittnen till olyckan. För att göra detta, använd din mobiltelefonkamera för att registrera antalet passerande bilar och parkerade i närheten. Skriv ner vittnens namn och telefonnummer. I ett diskutabelt fall kommer vittnen till olyckan att hjälpa till att fastställa den verkliga skyldige, vilket ytterligare gör det möjligt för skadelidande att få försäkringsbetalningar.
Steg 2
Ring trafikpolisen och informera sändaren från ditt försäkringsbolag om olyckan. Han kan ge ytterligare råd. Tillsammans med en annan deltagare i olyckan fyller du i olycksmeddelandena som bifogas försäkringspolicyn och undertecknar varandras kopia om olyckan är kontroversiell. Om den skyldige är uppenbar fyller den skadade parten i meddelandet.
Steg 3
På olycksdagen måste du få ett intyg från trafikpolisen i form av 748 med en beskrivning av alla synliga skador på fordonet och den påstådda skyldige till olyckan. Innan en slutlig slutsats om förövarna och offren för olyckan sker en utredning när alla deltagare och vittnen till olyckan intervjuas. I slutet av utredningsgruppens arbete utfärdas på grundval av den administrativa kommissionens slutsats ett dekret om administrativ överträdelse, som indikerar den skyldige och offret i olyckan.
Steg 4
En viktig punkt: det finns ingen anledning att vänta på mottagandet av resolutionen och gå till försäkringsbolaget med hela dokumentpaketet. Enligt lag är du skyldig att rapportera en försäkrad händelse inom 15 kalenderdagar. Saknade dokument kan tas med senare. Gör ett register över de dokument du har skickat in, det är också lämpligt att göra en kopia av dem vid förlust.
Steg 5
En annan viktig punkt: om du körde en bil under en fullmakt, måste du utfärda en notarized fullmakt från fordonets ägare för att få försäkringsersättning.
Steg 6
När du har lämnat in nödvändiga dokument kommer försäkringsbolaget att utse ett datum för undersökningen inom fem dagar. Det kommer att vara användbart för dig att i förväg ta reda på bilens reparationskostnad i bilservicen. Men under inga omständigheter bör fordonet repareras före undersökningen. Undersökningen utförs på försäkringsgivarens bekostnad. Om du inte håller med bedömningsbeloppet har du rätt att genomföra en undersökning i ett annat godkänt bedömningsföretag. I det här fallet betalar du själv kostnaden för expertens tjänster. Du bör meddela försäkringsbolaget om omprövningen, samt den person som är ansvarig för olyckan, om platsen och tiden för genomförandet.
Steg 7
Försäkringsbolaget är skyldigt att betala skadeståndet enligt OSAGO inom 30 dagar från dagen för mottagandet av hela dokumentpaketet och intygen på den försäkrade händelsen via banköverföring (överföring till ditt nuvarande konto). Enligt CMTPL-reglerna görs betalningen med hänsyn till fordonets avskrivningar i procent av expertbedömningen. Sedan den 1 september 2010 har Ryssland antagit ett enhetligt system för beräkning av fordonsavskrivningar så att du själv kan kontrollera att betalningen från försäkringsbolaget är korrekt.
