Orsakerna Till Stigningen I Bensinpriserna Avslöjas

Innehållsförteckning:

Orsakerna Till Stigningen I Bensinpriserna Avslöjas
Orsakerna Till Stigningen I Bensinpriserna Avslöjas
Anonim

Ökningen av bensinpriserna i Ryssland började våren 2018, och kostnaden för bränsle ligger fortfarande på en hög nivå. Detta faktum oroar både bilägare och stora oljebolag, som tvingas att omorientera leveranser till den inhemska marknaden. Priset på bensin har ökat med 8,7% sedan årets början, och enligt Independent Fuel Union är detta inte gränsen.

Orsakerna till stigningen i bensinpriserna avslöjas
Orsakerna till stigningen i bensinpriserna avslöjas

Orsaker till rekordtillväxten

Lönsamheten för bränsle beror alltid på statens utländska ekonomiska politik, liksom på läget för ekonomin i landet självt. Priset på bensin bildas baserat på ett antal faktorer:

  • oljepris på världsmarknaden
  • punktskattesats
  • mängden skatter och avgifter
  • kostnader för utvinning och transport av råvaror
  • förbindelser med utländska stater

En höjning av priser uppstår när flera faktorer sparkar in samtidigt. Således ledde rubeln på världsmarknaden och ökningen av oljeraffineringskostnaderna till en oundviklig ökning av bränslekostnaderna. Tillväxten av dollarn leder omedelbart till inflation, och denna faktor kan inte kringgås. Chefen för Rosneft konstaterar att de senaste åren har många anläggningar stängts för reparationer, vilket har ökat tillväxten av transportkostnader.

Ryska företag har fått en extra börda - en ökning av oljeraffineringskostnaderna och behovet av att begränsa prissvingningarna vid bensinstationer. Igor Sechin medger att dessa faktorer leder till en minskning av lönsamheten för bränsleverksamheten och oberoende bensinstationer kan helt enkelt ljuga. Federal Antimonopoly Service anser också att den kraftiga nedgången i bensinproduktionen är en av de främsta orsakerna till prisökningen. Reparationsarbetet utfördes dock enligt planer, och man borde inte förvänta sig en långvarig brist på bensin.

Situationen förvärras av en minskning av gruvdriftens volym. Problemet går tillbaka till 2014, då oljedekoner på grund av den globala krisen minskade sin andel av investeringarna i prospektering. Den växande efterfrågan på olja från utlandet tvingar stora bränsleföretag att skicka huvuddelen av sina produkter för export på grund av ökad lönsamhet. Det är omöjligt att inte notera en ökning av efterfrågan på förnybara energikällor, som enligt analytikernas prognoser kommer att fortsätta att konkurrera med olja.

Prognoser för framtiden

Vladimir Putin, tillsammans med ministerkabinettet, utvecklade begränsande åtgärder som är utformade för att stabilisera bensinpriserna och förhindra bränslebrist på den inhemska marknaden. Det beslutades att byta till manuell reglering av bensinpriser. Regeringen enades med cheferna för stora ryska oljebolag om kvoter för bränsletillförsel till den inhemska marknaden och minskade kostnaderna för punktskatter. En höjning av exporttullar betraktas som en förebyggande åtgärd om prishöjningspolitiken fortsätter.

Vid den tiden kostade bensin, även om det fixerades på "sommar" -nivån, men det är fortfarande omöjligt att uppnå sitt fall. Och den samtidig minskningen av ryssarnas inkomster har lett till en minskning av antalet bilägare. Jag skulle vilja tro att regeringens åtgärder kommer att hjälpa till att undvika ytterligare en kris och få tillbaka bensinpriserna till en adekvat nivå.

Rekommenderad: